Einführung neuer ACEA Öl-Sequenzen

Seit wann gibt es die neue ACEA-Version 2021?

Seit dem 01.05.2021 können Motorenöl-Hersteller Schmierstoffe nach den neuen ACEA-Sequenzen ausloben. Für Motorenöle nach ACEA 2016 besteht eine Übergangsfrist von zwei Jahren, ab dem 01.05.2023 wird ausschließlich die neue Version 2021 gültig sein.

Was hat sich verändert?

• Erstmalig wurden die Kategorien für PKW und leichte Nutzfahrzeuge (Ax/Bx und Cx) unabhängig von der Kategorie für schwere Nutzfahrzeuge (Ex) überarbeitet. So können Änderungen im Markt und neue Hardware-Anforderungen schneller und direkter in den Sequenzen abgebildet werden.
• Mit der Einführung der ACEA 2021 wurden auch einige neue Testverfahren ergänzt: neue Verschleißteste (Sequence IVB und Sequence X), ein Fuel Economy Test (JASO FE M366), ein Turboladertest (CEC L-114-19) sowie ein LSPI-Test (Sequence IX).
• Die Sequenzen A3/B3 und C1 werden nicht fortgeführt, sodass die Anforderungen des aktuellen Fahrzeugparks stärker fokussiert werden können.
• Einführung zweier neuer Kategorien, um den wachsenden Anforderungen insbesondere auch im Hinblick auf Low Speed Pre-Ignition (LSPI), Verschleißschutz und Turboladersauberkeit gerecht zu werden:
  
  ACEA A7/B7 - High-SAPS Motorenöl für Fahrzeuge ohne Partikelfilter
  ACEA C6 - Low-SAPS Motorenöl für Fahrzeuge mit Partikelfilter

Und bei FUCHS?

FUCHS wird sukzessive die Produkte nach den neuen Anforderungen der ACEA 2021 qualifizieren, sodass wir unseren Kunden korrekt ausgelobte und qualifizierte Schmierstoffe anbieten können. Das Motorenöl TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 ist bereits nach den neuen Anforderungen der ACEA C5 und ACEA C6 qualifiziert.

ACEA Ax/Bx-Sequenz

ACEA Cx-Sequenz